Pastaruoju metu, nepaisant pasaulinio ekonomikos nuosmukio, silpnėjančios paklausos Europoje ir JAV bei kitų veiksnių poveikio, Kinijos importo ir eksporto prekyba vis dar išlaikė stiprų atsparumą.Nuo šių metų pradžios pagrindiniai Kinijos pakrantės uostai papildė daugiau nei 100 naujų užsienio prekybos kelių.Per pirmuosius 10 šių metų mėnesių buvo paleista daugiau nei 140 000 prekinių traukinių Kinija-Europa.Šių metų sausio–spalio mėnesiais Kinijos importas ir eksportas į šalis, esančias palei juostą ir kelią, per metus padidėjo 20,9 procento, o importas ir eksportas į RCEP nares – 8,4 procento.Tai visi Kinijos aukšto lygio atsivėrimo pavyzdžiai.Ekspertai teigia, kad tarp šalių, kurios iki šiol paskelbė prekybos duomenis, Kinijos indėlis į bendrą pasaulio eksportą užima pirmą vietą.
Nuo šių metų pradžios lėtėjant tarptautinei paklausai ir plintant COVID-19, Kinijos eksportas demonstruoja didelį atsparumą, o jo indėlis į pasaulio eksportą išlieka didžiausias.Lapkričio mėnesį „užsakomieji skrydžiai į jūrą“ tapo nauju būdu padėti užsienio prekybos įmonėms imtis iniciatyvos plėsti tarptautinę rinką.Šendžene daugiau nei 20 užsienio prekybos įmonių atliko užsakomuosius skrydžius iš Shekou į Honkongo oro uostą į Europą, Pietryčių Aziją ir kitas vietas, siekdamos ieškoti verslo galimybių ir padidinti užsakymus.
Nuo šių metų pradžios Kinijos užsienio prekybos įmonės aktyviai plėtė rinką.Nuo sausio iki spalio Kinijos eksportas siekė 19,71 trilijono juanių, ty 13%.Eksporto rinka tapo įvairesnė.Kinijos eksportas į šalis, esančias palei juostą ir kelią, padidėjo 21,4 proc., o į ASEAN – 22,7 proc.Žymiai išaugo mechaninių ir elektros gaminių eksporto mastai.Tarp jų automobilių eksportas išaugo daugiau nei 50 procentų.Be to, atviros Kinijos platformos, tokios kaip bandomosios laisvosios prekybos zonos ir visapusiškos susietos zonos, taip pat išlaisvina naujus aukštos kokybės užsienio prekybos augimo variklius.
Lianyungang uoste Dziangsu provincijoje į laivą, skirtą eksportuoti į Artimuosius Rytus, kraunami naudoti automobiliai iš bendrovės Nanjing Jiangbei New Area.Jiangsu bandomosios laisvosios prekybos zonos Nankino rajonas ir Jinlingo muitinė kartu sukūrė integruotą muitinės programą automobilių eksporto įmonėms.Įmonėms tereikia užpildyti deklaraciją vietinėje muitinėje, kad transporto priemones būtų galima nugabenti į artimiausią uostą išleisti.Visas procesas trunka mažiau nei vieną dieną.
Hubėjaus provincijoje Xiangyang visapusė laisvosios prekybos zona buvo oficialiai uždaryta veikti.Įmonės zonoje ne tik neprivalo mokėti viso PVM, bet ir naudojasi eksporto mokesčių nuolaidomis bei gerokai sumažina transportavimo išlaidas.Per pirmuosius 10 šių metų mėnesių Kinijos importo ir eksporto apimtys, importas ir eksportas pasiekė rekordines aukštumas per tą patį laikotarpį, o tai paskatino daugybė aukšto lygio atvėrimo politikos.Prekybos struktūra toliau gerėjo – bendroji prekyba sudarė 63,8 proc., ty 2,1 procentinio punkto daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.Prekybos prekėmis perteklius pasiekė 727,7 mlrd. JAV dolerių, ty 43,8% daugiau nei per metus.Užsienio prekyba dar labiau sustiprino savo paramą Kinijos ekonomikos augimui.
Užsienio prekybos plėtra neapsieina be laivybos paramos.Nuo šių metų pagrindiniai Kinijos pakrantės uostai papildė daugiau nei 100 naujų užsienio prekybos kelių.Didieji pajūrio uostai aktyviai atveria naujus užsienio prekybos kelius, gerina laivybos pajėgumus, mezga tankesnius užsienio prekybos kelius, taip pat stipriai skatina stabilų užsienio prekybos augimą.Lapkričio mėnesį Xiamen uostas pradėjo 19 ir 20 naujų tarptautinių konteinerinių lainerių maršrutų šiemet.Tarp jų 19-asis naujai įtrauktas maršrutas yra tiesiai į Surabajos uostą ir Džakartos uostą Indonezijoje.Greičiausias skrydis trunka tik 9 dienas, o tai veiksmingai palengvins prekių importą ir eksportą iš Siameno uosto į Indoneziją.Kitas naujas maršrutas apima tokias šalis kaip Vietnamas, Tailandas, Singapūras, Malaizija ir Brazilija.
Pirmųjų 10 šių metų mėnesių duomenys atspindi kai kurias naujas Kinijos užsienio prekybos ypatybes.Kinija turi visą pramonės paramos sistemą, tvirtą užsienio prekybos atsparumą, glaudų ekonominį ir prekybinį bendradarbiavimą su besiformuojančiomis rinkomis ir spartų masto augimą.Nauji pranašumai Kinijos tarptautinės konkurencijos produktai smarkiai išaugo.
Paskelbimo laikas: 2022-11-21